Лимузин привезли из Санкт-Петербурга, а принадлежал он семье офицера военно-морского флота. В плохом состоянии его купил частный коллекционер из Москвы. ЗиМ был отреставрирован. Был произведен капитальный ремонт двигателя, кузова и перетянут салон, сообщает сайт E1.RU.
15 февраля 1949 года этот автомобиль был представлен руководству СССР. а в октябре 1950 года автомобиль поступил в производство. Дизайн кузова сделан в духе того времени. Конструктором автомобиля является Лев Еремеев. Впоследствии он создаст облик главных горьковских легенд — «Чайки» и «Волги», а также ЗИЛ-111.