Малолитражка Mazda2 последнего поколения получает второй фейслифтинг на внутреннем рынке: предварительные заказы уже принимаются, а первые поставки должны начаться через несколько месяцев. Обновление в значительной степени косметическое и ориентировано на более молодую аудиторию.
Все уровни отделки салона получают новый передний бампер с переработанными воздухозаборниками. Стиль решетки радиатора зависит от мощности двигателя: у младших моделей полугерметичная решетка, мало чем отличающаяся от электромобилей, а у моделей Sport и Sport+ большая черная сетчатая решетка с красными значками и более толстая рамка. Они также выигрывают от спортивных 16-дюймовых колесных дисков и черно-красных спортивных сидений внутри.
Даже если вы согласитесь на базовую комплектацию, в версии 2023MY есть много возможностей для индивидуализации. Например, вы можете раскрасить колпаки, крышки боковых зеркал и крышу, выбрав один из нескольких вариантов, а также выбрать ранее недоступную серую или синюю отделку кузова.
Mazda заявляет, что всего для экстерьера предлагается 198 комбинаций отделки. Внутри вы можете указать отделку приборной панели в белом, синем или черном цвете. О вариантах двигателей пока ничего не сообщается. В Японии Mazda2 поставляется с 1,5-литровым бензиновым двигателем и дизельным двигателем того же рабочего объема мощностью 75–105 л.с
