В апреле был представлен электрический Mercedes-Benz EQS, и теперь он получил полноуправляемое шасси не только с передними поворачивающимися колесами, но и задними. Но выяснилось, что такая опция будет доступна за дополнительную плату — 489 евро ежегодно (~42,3 тысячи рублей по актуальному курсу).
Уникальная задняя ось изначально устанавливается на все EQS еще на производственной площадке, но полноценное функционирование недоступно из-за программного обеспечения (ПО). С начала доступен поворот лишь на угол до 4,5 градуса.
Дополнительные 489 евро обеспечивают поворот угла на 10 градусов. Есть возможность сэкономить на данной функции, приобретя трехлетнюю подписку на опцию, и в таком случае стоимость задних поворачивающихся колес снизится на 300 евро, по итогу составив 1169 евро (~101,3 тысячи рублей на сегодняшний день).
Mercedes-Benz EQS на маленькой скорости обе оси разворачиваются во взаимопротивоположных направлениях, что дает возможность автомобилю сохранять отличную маневренность. А вот на скорости выше 60 км/ч оси поворачиваются параллельно для обеспечения устойчивости ТС на дороге.
Сама эта система не является передовой, так как впервые она была применена на японском Nissan Skyline R31 1985-го модельного года. Помимо этого, обычный S-Class W223 тоже опционально предлагает ту же функцию.
