Тюнинговое ателье DMC Tuning из Дюссельдорфа представило модифицированный спорткар Ferrari 296 GTB. Специалисты нарастили производительность и без того мощного автомобиля.
Купе Ferrari 296 GTB — это первая модель бренда, оснащенная 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 663 л.с., вместе с которым работает 167-сильный электродвижок MGU-K (питается от 7,45-вольтовой АКБ в полу), находящийся между 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT и мотором. Общая производительность данного гибрида изначально составляет 830 л.с., но даже такого показателя оказалось недостаточно для тюнеров, почему они и решили его усовершенствовать.
Для увеличения мощности они модифицировали блок управления двигателем и систему впрыска топлива, таким образом получив прибавку в 58 л.с. (до 888 л.с). Если ранее разгон с нуля до 100 км/ч требовал 2,9 секунды, то теперь он на 0,1 секунды быстрее. В развале блока установили турбокомпрессоры IHI, а также коленчатый вал из азотированной стали.
На кузове машины располагается аэродинамический обвес, повышающий прижимную силу улучшенного Ferrari 296 GTB. Сзади можно увидеть антикрыло и диффузор, а сбоку — юбки, прикрепленные к штатным порогам. Тюнинг-ателье назвало свою работу Squalo, что по-итальянски означает «Акула».
