Стало известно о том, что на российской вторичке только продажи китайских автомобилей демонстрируют рост на 20% относительно января-апреля 2021 года.
Таким образом, китайца оказались единственными, кто имеет положительную динамику. У японских компаний падение составило 18%, у корейских — 19%, у российских — 14%, а у немецких — 15%. Сильнее всего отрицательная динамика была у американских и французских брендов — 24%.
Если же рассматривать итоги апреля, то в минусе находятся все, но китайцы и здесь выглядят лучше других. Они упали на 13%, а все остальные — более чем на 25%.
