Аналитики провели исследование относительно выбросов востребованных электрических автомобилей среднего размера, зарегистрированных в США, Европе, Индии и Китае. Так, в Европе на протяжении всего жизненного цикла выбросы от электромобилей на 66–69% ниже относительно авто с ДВС. В США этот показатель 60–68%. В Китае 37–45%, в Индии на 19–34%.
Согласно анализу Cox Automotive, в то время как продажи электромобилей растут, продажи гибридных автомобилей растут быстрее. Продажи гибридных и подключаемых к сети гибридных автомобилей в первом квартале подскочили на 105%. Toyota, пионер гибридных технологий, обеспечила большую часть этого роста, продав 124 449 электрифицированных автомобилей в первом квартале по сравнению с 49 576 в первом квартале 2020 года.
Напормним, что после десятилетия быстрого роста в 2020 году мировой парк электромобилей достиг 10 миллионов, что на 43% больше, чем в 2019 году, и составляет 1% акций. На электромобили на аккумуляторных батареях (BEV) приходилось две трети новых регистраций электромобилей и две трети их запасов в 2020 году. Крупнейший автопарк имеет Китай с 4,5 миллионами электромобилей, хотя в 2020 году в Европе был самый большой годовой прирост. 3,2 миллиона.
