Стало известно о том, что израильский стартап SolCold разрабатывает новый материал, в котором имеется антистоксовая флуоресценция отражающая солнечное тепло автомобиля.
Данная технология заинтересовала автопроизводителей Toyota и Volkswagen. Для наглядности эффективности покрытия, эксперты из компании выставила на солнце два белых хетчбэка VW Polo: один с покрытием, а один без него. В результате эксперимента хетч без покрытия нагрелся до 55°C, а Polo с покрытием — до 37°C.
Что действительно впечатляет, так это температура третьего Polo, припаркованного в тени, температура в салоне составляла 40°C. Это означает, что покрытие SolCold эффективнее, чем тень.
Как отметили в компании, в зависимости от объема салона машины покрытие может уменьшить температуру на 20—70%, что, разумеется, разгружает не только климатическую систему автомобиля, но и бережет здоровье людей в нем. Материалы, используемые компанией SolCold, нетоксичны и не содержат редкоземельных элементов.
