Владельцы не особо популярных в нашей стране автомобилей могут столкнуться с проблемами с ремонтом или будущей перепродажей; «Газета.Ru» решила выяснить у экспертов, какие машины доставляют много проблем и от каких моделей стоит срочно избавляться.
Проблему ликвидности на вторичном рынке в первую очередь предполагают модели, которые не были популярны в нашей стране даже в прошлом. Например, Genesis G70, который активно использовался в карщеринге, вообще не «пришел» на рынок в нашей стране. То же самое можно сказать и о Kia Stinger.
По его мнению, то же самое касается и этих автомобилей, которые конструктивно близки к популярным в России моделям Nissan и Mitsubishi, но продавались под французским брендом в рамках партнерства автопроизводителей. По мнению эксперта Ильи Пырисова, в нынешней ситуации держать автомобили премиум-класса иностранного производства, которым более 12 лет, невыгодно.
Кроме того, чем премиальнее автомобиль, тем сложнее достать запчасти: серьезный кризис на рынке запчастей, случившийся в 2022 году, уже преодолен, но проблемы с поставками в РФ кузовных деталей, в основном для западных автомобилей, остаются.
