Предполагаемый более горячий BMW M3 такой же, как мы видели раньше, судя по номерным знакам. Прототип потерял некоторый камуфляж спереди, обнажив решетку радиатора, которую можно увидеть в обычных версиях M3.
M3 CS получит существенное снижение веса, наряду с улучшенной адаптивной подвеской M и дифференциалами. Капот и крыша будут из армированного углеродным волокном пластика. Автомобиль также получит более точное рулевое управление.
Под капотом нового M3 Competition Sport будет 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 503 лошадиных силы и 600 Нм крутящего момента.
