Шведская Polestar представила экспериментальную Polestar 2 на фестивале скорости в Гудвуде. Босс Polestar Томас Ингенлат поручил командам разработчиков и инженеров создать «сильное заявление для Гудвуда», и в результате получился экспериментальный Polestar 2.
Polestar увеличила мощность модели с двумя двигателями с 408 до 476 л.с. Полный привод помогает передать эту мощность на колеса. Как и суперкар Ferrari F40, он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 4,0 секунды. Были установлены большие 21-дюймовые колеса от Polestar 1, а также специальные шины Pirelli P Zero Rosso Performance. Колеса и шины располагаются под расширенными колесными арками, расстояние между колесами теперь на 10 мм шире, а высота дорожного просвета на 30 мм ниже.
Электромобиль примет участие в соревнованиях по подъему на знаменитый гудвудский холм. За рулем автомобиля будет ответственный за настройку шасси Поулстаров Йоаким Ридхольм, который в 2018-м он успел побывать за рулем прототипа гибридного Polestar 1.
