Японское правительство определило планку стоимости местных автомобилей, которая будет определять их премиальность: в соответствие с ней будет приниматься решение, допустимо ли экспортировать определенную модель в Россию с учетом антироссийских санкций.
Как сообщает местное издание Nikkei, граница стоимости составляет 6 миллионов иен (~4,1 миллиона рублей по актуальному курсу). Что действительно удивительно, так это разрешение на ввоз автомобилей Lexus в Россию вне зависимости от их цены. Большая часть модельной линейки Lexus в РФ пересекает эту границу, но лишь кроссовер Lexus UX до нее не дотягивает.
Это правило лишит авторынка России не только автомобилей Lexus, но и самой дорогостоящей модели Infiniti — вседорожника QX80. Что касается бренда Toyota, то на российском рынке представлены сразу несколько автомобилей, перешагивающих порог: это внедорожник Land Cruiser 300, кроссовер Highlander и минивэн Alphard. О последнем беспокоиться из-за властей Японии не приходится: минивэны поставляются в РФ с американского завода, а правительство Соединенных Штатов запретило экспорт транспортных средств в Россию еще полмесяца назад.
Внедорожник Isuzu Mu-X, который совсем недавно вышел на российский рынок и уже успел составить конкуренцию Toyota Fortuner, тоже оказался выше обозначенного предела стоимости.
Как сообщает источник, данное правило будет касаться и мотоциклетного транспорта, но в данном случае порог равен 600 тысячам иен (~410,2 тысячи рублей по актуальному курсу). Оно будет распространяться как на новый транспорт, так и подержанный. Запрет вступит в действие 5-го апреля 2022-го.
