Дебютным грузовиком нового поколения K6 является магистральный тягач КАМАЗ-54907, также известный под названием «Континент»). В ходе столичной выставки коммерческого транспорта «Комтранс-2021» был представлен гибридный тягач на основе дизельного P6.
Новый магистральный тягач K6 на гибриде от КамАЗа расходует топлива на 17% меньше в сравнении с нынешним флагманским транспортом под индексом 54901. Как утверждает производитель, расход топлива нового автомобиля равен 25 литров на каждые 100 километров пробега, утверждает пресс-служба компании. Экономичности техники удалось достичь при помощи совершенствования аэродинамических характеристик: улучшение верхней части рамы, появление аэродинамических обтекателей, задний свес грузовика и закрывающие боковины.
У нового автомобиля третья степень автономности, что означает его полную готовность самостоятельно ехать прямо, поддерживать скорость потока, тормозить перед препятствиями и перестраиваться при необходимости.
Внутри нового тягаче есть лишь одно электромагнитное кресло, гасящее около 90% вибраций. Помимо этого, оно уменьшает нагрузку на позвоночник водителя. Внутри автомобиля также присутствует умывальник, спальное место, микроволновка, холодильник, мультиварка, а также сейф с кодовым замком. В рулевое колесо встроен дисплей для управления навигационными системами и ответов на звонки. Боковые зеркала были заменены на камеры, изображения с которых передаются на специальные экраны на передних стойках.
Матричная головная оптика нового грузовика позволяет освещать путь на сотни метров вперед, при этом не ослепляя встречные транспортные средства. Начинка задних фонарей светодиодная. Автомобиль также способен контролировать состояние водителя при помощи камер фиксации и алкотестера, который удостоверяется в трезвости — в противном случае двигатель тягача не заведется.
Сроки начала производства грузовика нового поколения K6 пока не называются.
