Владелец кемпера Питер Дункель утверждает, что еще в 2008 году потратил шесть миллионов долларов на производство этого огромного дома на колесах на базе шасси Ford F-750. По словам Данкеля, только электромонтаж стоил около 20 000 долларов. Он попытался продать его восемь лет назад, заключив сделки в диапазоне от 450 000 до 650 000 долларов, но никто не хотел покупать.
Автомобиль имеет лифт подвески, а также жилую зону за кабиной. Надстройка наверху предназначена для размещения двух человек. Удобства на борту включают спальную зону, кухню, душ и туалет. Плита и водонагреватель электрические. Дункель утверждает, что этот кемпер предлагает тот же уровень комфорта, что и стандартный дом на колесах, но при этом он вдвое легче и намного удобнее для бездорожья.
Многочисленные ниши для хранения вещей и шкафы расположены вдоль стен, а два запасных колеса лежат на крыше. Грузоподъемность по-прежнему составляет 3,6 метрических тонны. Турбодизель Caterpillar соединяется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и приводит в движение колеса мощностью 300 л.с. Топливные баки вмещают более 270 литров дизельного топлива. Грузовик разгоняется до 112 км / ч.
