Кросс-хэтчбек C3-XR никак не связан с европейскими моделями бренда Citroen. Он создан на базе минималистичного Citroen C-Elysee для китайского рынка, премьера которого состоялась в 2014-м году. Выпуск классического четырехдверного автомобиля был остановлен еще пару лет назад, но вот кросс-хэтчбек до сих пор присутствует на рынке, перенеся уже второй рестайлинг.
У хэтчбека поменялись бамперы; пара фронтальных воздухозаборников визуально объединились в единую большую зачерненную решетку. Под бампером теперь можно найти патрубок выпускной системы, а также обновлен декор. Габариты нового транспортного средства отныне такие: длина составляет 4288 мм (+6 мм), ширина — 1748 мм, а высота — 1557 мм.
Изнутри модификаций намного больше, чем снаружи. Появилась новая панель, хотя руль, блок климат-контроля и дисплей мультимедийного комплекса остались теми же. Аналоговые приборы были заменены на виртуальные, но стандартная графика рисованных шкал оставляет желать лучшего. Отметим новый селектор коробки передач и лапку ручника, которая присутствует у последних версий седанов C-Elysee.
Моторная гамма кросс-хэтчбека Citroen C3-XR регулярно обновлялась, а в прошлом году была сокращена до одного единственного варианта — бензиновой 1,2-литровой турботройки мощностью 136 л.с., которая работает вместе с 6-ступенчатой преселективной роботизированной трансмиссией. Привод доступен исключительно передний.
На данный момент минимальная стоимость актуального Citroen C3-XR в Китае составляет 17 тысяч долларов. Выпуск экземпляров будет организован на совместном заводе Dongfeng Peugeot-Citroen в середине лета. Тем не менее, в компании ничего не сказали про возможность экспорта автомобилей.
