По данным аналитического агентства Автостат, стало известно о том, что за 2020 год реализация новых грузовых автомобилей на территории России составила 74,8 тысячи грузовиков, что на 7,3% меньше, чем в 2019 году.
Среди производителей тягачей, лидером на рынке стал отечественный KAMAZ, доля которого составила 37% от общего объема, что составило 27,8 тысячи проданных грузовиков (на 0,6% больше, чем в 2019 году). Серебро забирает другой российский бренд — GAZ, показатель реализации которого составил 6,8 тысячи транспортных средств (на 23,1% меньше, чем в 2019 году). Тройку лидеров по итогам 2020 года среди грузовых автомобилей вошел шведский бренд Scania, продав 4,9 тысячи экземпляров (на 12,4% меньше, чем в 2019 году).
Эксперты отмечают, что лишь два производителя из десятки лидеров по итогам 2020 года демонстрируют рост продаж. К слову, самый большой прирост реализации у Ural (на 27,3% больше, чем в 2019 году). А вот самое сильное падение было у компании у марки DAF (на 34,3% меньше, чем в 2019 году). Пандемия вносит свои коррективы.
«В модельной структуре рейтинга лидером, как и в 2019 году, остался KAMAZ 43118, показатель которого составил 6,5 тыс. экземпляров (-4,4%). Следом идут: KAMAZ 5490 (5,6 тыс. шт.; +6,3%), GAZ Gazon Next (5 тыс. шт.; -17,7%), КАМАZ 65115 (4,7 тыс. шт.; -11%), и КАМАZ 6520 (3,2 тыс. шт.; +18,9%). Из иномарок лидирует Volvo FH (3 тыс. шт.; -18,9%), расположившийся на шестой позиции рейтинга», — отметили эксперты портала Автостат.
