Американский автопроизводитель Ram известен своими большими и тяжелыми грузовиками, но компания считает, что может извлечь выгоду из вторжения в сегмент компактных и легких пикапов. По словам генерального директора Майка Коваля, рынок этих автомобилей постоянно растет, и было бы неразумно упускать его из виду. Достаточно взглянуть на текущий спрос на недавний Ford Maverick, чтобы понять, что происходит. Мини-пикап с цельным кузовом стоит от 20 000 долларов и находится в стадии многомесячного ожидания по всей стране.
Г-н Коваль не уточнил, какую платформу будет использовать предлагаемый новый грузовик, но указал на различные варианты, которые есть в распоряжении Stellantis Group. Ram также поддерживает ограниченное предложение небольших грузовиков за пределами США: одним из примеров может быть Ram 700, изображенный здесь.
По сути, это переработанный Fiat Strada для Южной Америки, он позиционируется как дешевый и популярный автомобиль и хорошо продается. Однако для привередливой североамериканской клиентуры его пришлось бы значительно модернизировать, что влечет за собой серьезные затраты на разработку. Еще неизвестно, согласится ли Рам с этой идеей.
Другим вариантом для автопроизводителя может стать разработка нового пикапа среднего размера на шасси Jeep Gladiator. Это может привести к созданию внедорожника меньшего размера и более удобного для кошелька, чем нынешний Ram 1500.
