К 2026 году электромобили Renault Group должны предлагать программные решения, не менее сложные и функциональные, чем у автомобилей Tesla Inc., заявил генеральный директор компании Лука де Мео в интервью Automotive News Europe. К тому времени автопроизводитель надеется разработать новую архитектуру электромобиля, не менее функциональную, чем конкурирующие разработки Илона Маска.
Вот уже несколько месяцев Renault оказывается загнанным в угол и вынужденным реагировать на войну цен на электромобили, начатую Tesla. Французский автопроизводитель считает, что сможет избежать больших скидок на свои автомобили, если ему удастся разработать качественное программное обеспечение.
По словам руководителей Renault Group, которая является партнером Google и Qualcomm, электромобилям следующего поколения потребуется всего 20 процессоров на борту вместо нынешних 100. Они поступят в продажу под лозунгом Renault all- электрический суббренд Ampere.
Сосредоточения внимания на качестве программного обеспечения должно быть достаточно, чтобы сэкономить примерно 1,5 миллиарда евро на затратах на исследования и разработки. Учитывая, что компания планирует перевести на электротягу весь модельный ряд автомобилей, включая даже модельный ряд спортивных автомобилей Alpine, такое решение выглядит разумным.
