Стало известно о том, что директор проекта «новой» Lada Largus объяснил «Лада Клубу», почему автомобиль неправильно называть «рестайлингом»
По словам директора, что вышедший в марте Largus полностью изменил концепцию. Благодаря внесенным изменениям автомобиль на заводе считают комфортной моделью для путешествий, а не только «рабочей лошадкой», как ранее. Сотрудники компании доделали эргономику, добавили пакет звукоизоляции, а также провели замену деталей.
Так, при работе над новым Largus использовали свыше 260 новых и модернизированных деталей, а также 145 заимствований от Lada и Renault. Согласно данным инсайдеров известно, что если рассматривать эксплуатационные характеристики, то Largus на самом деле оказался новым автомобилем, а не рестайлингом. Руководство компании ставило перед разработчиками задачу собрать удобный автомобиль, при этом затратив небольшую сумму денег.
