Двигатель HR16DE от японской компании Nissan устанавливали на модели Sentra, Micra, Qashqai, Note, Tiida и Juke. В Renault такой двигатель устанавливали в модели Megane, Logan, Fluence, Sandero, Duster, Captur и Arkana. Также двигатель приводил в движение хэтчбек Lada XRAY до лета 2016 года. Но у этого мотора есть недостатки и от него отказались.
Одной из причин такого решения было желание повысить степень локализации российской модели. Также владельцы отмечали свист под капотом от ремня ГРМ после простоя и в сырую погоду.
Кроме того, двигатель «славился» повышенным расходом масла, который достигал 1 литра на 5 тыс. км пробега. Еще одной проблемой стала замена свечей, чтобы их поменять требуется снятие впускного коллектора.
