Исследовательской группе из Университета Пердью (США) в прошлом году удалось улучшить формулу того, что она назвала «самой белой краской в мире». Покрытие отражает до 97,9% всего света и сохраняет поверхности прохладными; его последняя версия, наконец, стала пригодной для отделки экстерьеров автомобилей и самолетов.
После нанесения смесь сохраняет поверхности примерно на 4 градуса ниже температуры окружающей среды без какого-либо кондиционирования воздуха. Это может помочь сэкономить электроэнергию и сократить выбросы парниковых газов, производимые холодильным оборудованием.
С химической точки зрения используемый пигмент представляет собой гексагональный нитрид бора. По сравнению со старой смесью, созданной в прошлом году, новая ничуть не уступает по эффективности, но при этом требует нанесения только 150-микронного слоя вместо исходного 400-микронного. Автомобили обычно плохо переносят краски толщиной 400 микрон из-за таких проблем, как стекание краски со временем или легкое повреждение, но обычно используются слои пигмента толщиной от 100 до 180 микрон. Исследователи говорят, что они полностью намерены вывести свое изобретение на рынок, но вопрос остается открытым, когда он поступит в продажу.
