Китайский комитет C-NCAP протестировал степень безопасности корейского седана Hyundai Sonata восьмой генерации (DN8). Эта модель получила оценку 88,3%, что эквивалентно 5-звездочной.
Оценка в 65,57% была присвоена автомобилю за травмобезопасность для пешеходов, 90,64% было дано за безопасность для пассажиров, а вот все 100% было присуждено седану Hyundai Sonata за его превентивные системы.
Эксперты C-NCAP отметили то, что корейский автомобиль отлично справился как с лобовыми, так и боковыми столкновениями. Подушки безопасности раскрылись мгновенно, головы передних пассажиров не успели коснуться стоек, а кузов автомобиля сохранил свою силовую структуру.
Рейтинг C-CNAP состоит из нескольких видов тестов: лобовое столкновение на 64 км/ч с перекрытием 40% (мягкое препятствие), лобовое столкновение на 50 км/ч с перекрытием 100% (жесткое препятствие), а также боковое наезд тележкой. Финальный результат суммируется из итогов каждого теста. Испытания проходят и превентивные системы ТС и степень травмобезопасности переднего бампера при наезде на пешехода.
Так как Sonata не доступна в странах Евросоюза, то ассоциация Euro NCAP не проводила над ней испытания, зато в прошлом году это сделали американские эксперты. Причем Институт дорожной безопасности Америки (NHTSA) присвоил автомобилю 5 звезд.
Производство Hyundai Sonata восьмого поколения для России осуществляется с осени 2020-го года калининградским заводом «Автотор» вместе со сваркой и окраской кузова. Минимальная стоимость модели на российском рынке составляет 1,78 миллиона рублей.
