Полностью электрическая версия Xpeng P7 дебютировала в 2019 году и сейчас обновляется на внутреннем рынке Китая.
Внешние изменения немногочисленны, но есть и важные. К ним относятся новые фары гораздо меньшего размера, оставляющие достаточно места для двух передних датчиков LiDAR. Производитель утверждает, что это новшество значительно помогает бортовому автопилоту, который в будущем должен достичь 3-го уровня.
Помимо этого, фейслифтинг включает в себя новые колеса и обновленные оттенки кузова. Внутри новинка сводится к двухспицевому рулю, передним сиденьям и центральному тоннелю. Дисплеи остались прежнего размера, но базовое оборудование стало новым. Вариант Xpeng P7i с задним приводом отличается от исходных 267 л.с. и 390 Нм крутящего момента.
