В Сети появилась информация о том, что новый электрокар Polestar 5 будет построен на алюминиевой платформе, что поможет автомобилю весить меньше при повышенной жесткости кузова. Электромобили классом ниже, к примеру, весят немного больше.
Несмотря на свою маленькую массу электрокар сможет похвастаться повышенной жесткостью кузова, причем намного жестче суперкара или спортивного купе. Таким образом электрическое авто сможет обогнать конкурентов не только относительно безопасности, но и касаемо технических и динамических показателей, в том числе и запаса хода. Сейчас колесная база электрического Polestar 5 составляет примерно 3100 мм.
За разработку платформы и кузова Polestar 5 отвечают специалисты исследовательского центра бренда Polestar в городе Ковентри, Великобритания. Судя по всему, рабочий штат исследовательского центра вырастет до полутысячи человек (сейчас же там работают 280). Это свидетельствует о вступлении компании в фазу активного развития. Раз нанимаются новые кадры, значит, стоит ожидать и выпуска новых автомобилей.
В список оснащения войдут лидар для адаптивного круиз-контроля, а также элементы салона из переработанных материалов. Вполне вероятно появление вертикального 15-дюймового дисплея мультимедийного комплекса. Полноценно автомобиль представят уже в 2024-м году, но до этого на рынок успеют выйти новые кроссовер Polestar 3 и кросс-купе Polestar 4.
