Эксперты сервиса Autospot подсчитали сколько обойдутся в обслуживании модели среди седанов, лифтбеков и хэчбеков, а также среди кроссоверов и внедорожников за пять лет эксплуатации. Самым экономичным среди легковых автомобилей стал Peugeot 408 на него за пять лет ушло 45 180 рублей. Это примерно такие же деньги, которые тратятся на LADA Granta и Kia Rio, за ТО для которых у официального дилера.
Что касается внедорожников то тут стоимость обслуживания по понятным причинам вырастает. Но это касается в основном автомобилей иностранных автопроизводителей. 50 тысяч рублей расходов на ТО за пять лет владения не смогли перешагнуть только отечественные УАЗ «Патриот» и LADA Niva Legend. Первое ТО обойдется для владельцев российских внедорожников всего в 28 285 рублей, а второе уже в 46 100 рублей. Следом за ними по тратам идет LADA Niva Travel, на техническое обслуживание которой за пять лет потребуется 54 000 рублей.
