Французский автопроизводитель очень любит хвастаться сложными методами работы, которые он использует при создании суперкара Chiron и рассказал в новом пресс-релизе процесс покраски.
Отмечается, что на покраску каждого автомобиля, собранного на заводе Bugatti в Мольсхайме, уходит не менее 600 часов, и вся краска на детали кузова автомобиля наносится вручную. До финальной покраски, специалисты марки тщательно подготавливают каждую деталь в ручную.
Каждый компонент нового автомобиля Bugatti окрашивается индивидуально и не устанавливается на сам автомобиль, чтобы каждая поверхность могла получить наилучшую отделку. Это то, чего обычно не делают серийные автопроизводители.
Bugatti Chiron уже является чрезвычайно редким суперкаром. Производство продолжается, и в течение нескольких лет планируется построить всего 500 экземпляров. Для Chiron процесс создания экстерьеров трудозатратный. Дизайн сначала создается в двухмерном формате, а затем наносится на трехмерную поверхность автомобиля.
