Suzuki Wagon R текущего поколения вышел полвека назад и теперь, наконец, дошел до обновления. Как и прежде, малолитражка имеет длину ровно 3395 миллиметров, хотя передний бампер и решетка радиатора новые. Вопреки последним тенденциям, в экстерьере больше хромированного декора, но в целом он остается узнаваемым. Спортивный верхний уровень отделки салона под названием Stingray остается неизменным по сравнению с предыдущим, в то время как средняя отделка под названием Custom Z получает переднюю часть кузова с увеличенной решеткой радиатора и горизонтальными фарами.
Интерьер также практически не изменился, но покупатели самой доступной версии теперь получают дополнительные подушки безопасности, AEB, бесключевой доступ и кондиционер. В задних дверях появились петли для зонтов, информационно-развлекательная система на 7 дюймов стала более современной, а на борту имеется единственный разъем USB Type-C.
Что касается двигателей, покупатели в Японии могут выбирать между безнаддувным двигателем мощностью 49 л.с., чуть более мощным гибридным вариантом того же двигателя и турбодвигателем мощностью 64 л.с. Последний получает дополнительную помощь от электрического стартера-генератора.
