Китайское отделение Tesla приняло решение оборудовать все новые внедорожники Model Y, сходящие с заводских линий, новой, менее жесткой подвеской после получения обширных отзывов от владельцев. Позже новинка может стать доступной и в других странах. По их словам, принципиальная компоновка осталась прежней: двухрычажная установка спереди и пятирычажная система сзади. Однако пружины и амортизаторы были настроены на комфорт.
В частности, демпфирующая сила была уменьшена на 50 процентов при более низких ускорениях, что привело к более плавному движению по плохим дорогам. Пружины также стали несколько мягче, а некоторые низкочастотные вибрации полностью устранены.
Tesla подчеркивает, что если водитель нажмет на педаль, автомобиль останется таким же стабильным и управляемым, как и до модификации. Кроме того, он, как утверждается, даже обеспечит большую обратную связь с рулевым управлением, чем раньше.
