Tesla будет обновлять программное обеспечение примерно на 595 000 автомобилей Model S, X и Y, выпущенных в 2020–2022 годах, а также на седанах Model 3, выпущенных в 2017–2022 годах, после решения NHTSA, в котором система Boombox признана нарушением действующего законодательства.
Изначально предполагалось, что эта функция повысит безопасность на дорогах. Электромобили, как правило, движутся тихо, и недавнее законодательство призывает производителей разрабатывать системы звукового оповещения, чтобы компенсировать это. Автомобили Tesla могут воспроизводить множество пользовательских звуков, в том числе, когда в машине никого нет. Однако их нельзя настроить так, чтобы они издавали звуки при парковке. Владельцы могут использовать мобильное приложение, чтобы приказать автомобилю приблизиться, и он будет воспроизводить звук во время движения в указанное место на низкой скорости.
NHTSA обнаружило, что звуки могут отвлекать внимание и быть опасными в последнем сценарии, и потребовало от Tesla запретить их в последнем обновлении программного обеспечения. Благодаря тому, что эти обновления устанавливаются по воздуху, владельцы будут избавлены от посещения дилерского центра. Пользователи сети отмечают, что не понимают логики принятого решения. В идеале электромобиль, производящий любое звуковое предупреждение при движении, должен быть безопаснее, чем наоборот. Подробных объяснений от NHTSA пока не поступало.
