Тюнинговая компания AC Schnitzer представила несколько доработок для G80 BMW M3 Competition, обеспечивающих автомобилю повышенную производительность, обновленную подвеску и уникальный обвес.
При разработке тюнинга седана G80 BMW M3 Competition немецкое ателье AC Schnitzer изначально уделило много внимания рядному 6-цилиндровому двигателю, где мощность увеличилась до 582 л.с. (+79 л.с). Гарантия на модифицированный движок — 4 года. Об увеличении производительности свидетельствует спортивная система выхлопа с парой карбоновых выхлопных патрубков «Sport», которые совместно улучшают звуковой поток и его качество.
Если клиент пожелает, то автомобиль можно будет опустить на 15-20 спереди, так как комплект пружин подвески с койловерами RS дает возможность регулировать отскок и сжатие. Помимо этого, компания не хотела создавать слишком жесткую подвеску.
Передний сплиттер на скорости 200 км/ч способен нарастить прижимную силу на 40 килограммов, а спойлер сзади добавляет дополнительные 20 кг. Новое антикрыло Carbon «Racing» с откидной крышкой в паре с задним диффузором создают еще 70 килограммов прижимной силы для улучшения поворотов.
На передних крыльях автомобиля можно увидеть оригинальные дефлекторы. У седана имеются легкие кованые диски AC3 в вариациях Anthracite/Silver или Silver/Anthracite. В салоне можно заметить алюминиевые педали, спортивные элементы декора, а также фирменное рулевое колесо с увеличившимися подрулевыми лепестками, оплетенное черной алькантарой и черной кожей Nappa.
