Австралийский филиал Toyota поработал над Hilux GR Sport, выпустив более спортивную версию пикапа для этого рынка. Подобные грузовики уже дебютировали в других странах, но этот имеет важное отличие.
В частности, Toyota Australia заявляет, что оснащена самым мощным дизельным двигателем, когда-либо предлагавшимся для этой модели Down Under. Увеличенный еще на 10 процентов, 2,8-литровый двигатель теперь выдает 224 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с удобными для трека настройками передает крутящий момент на колеса.
В остальном грузовик следует той же базовой формуле, что и его раллийная версия: новые стойки подвески, амортизаторы и пружины, мощные тормоза и вездеходные шины. Снаружи новые крылья, бамперы и решетка радиатора.
