Стало известно о том, что отечественный УАЗ официально представил вариацию своего коммерческого грузовика Профи с названием Полуторка, ценник которого стартует от 980 тысяч рублей.
Отметим, что в таком варианте грузовик от Ульяновского завода имеет полную массу 3,5 тонны, а его грузоподъемность составляет 1,5 тонны. Также, он отличается полностью переработанной подвеской и неплохими возможностями на бездорожье благодаря системе полного привода.
Что касается подвески Полуторки, то на задней оси появились измененные более жесткие рессоры, а на передней установлено четыре продольных рычага с пружинами с увеличенным ходом сжатия. Более того, у УАЗа оптимизировано распределение нагрузки по осям, а также появился демпфер рулевого управления.
Грузовик УАЗ также может быть и с длиной базой, что дает возможность устанавливать увеличенную грузовую платформу до 4 315 миллиметров (вместо 3 200 миллиметров прежних). Общий объем полезного грузового пространства с учетом приподнятого на 200 миллиметров тента может достигать 16 кубометров. Однако в таком случае Полуторка становится только с приводом на заднюю ось.
УАЗ в таком исполнении получил обновленное водительское кресло с развитой боковой поддержкой, увеличенной подушкой, поясничным подпором и регулировкой по высоте. Кроме того, за дополнительную плату доступно пропан-бутановое ГБО со 150-литровым баллоном, запас хода с которым достигает около 1 000 километров.
Завод не оставляет шансов пободаться с газелями. Судя по изменениям шансы у нах хорошие. Увеличение грузоподъёмности и комфорта при сохранении цены, хороший плюс. Многие будет проще взять Профи.
трёхосный надо делать