Сейчас российский производитель грузовиков производит в России свыше 2 тыс. деталей. Так, в грузовик поколения K5 производиться из 70% деталей российского производства. Об этом сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
Тем не менее есть над чем еще работать. В России производятся только несложные детали, тогда как более сложные узлы приходиться покупать в Китае. В планах компании довести уровень локализации до 100%.
