Со временем электромобили становятся все более доступными, что является ключевым фактором в обеспечении ускоренного внедрения новых технологий. И хотя государственные субсидии и массовое производство являются одними из ключевых факторов, делающих такие автомобили более популярными, падающая цена на аккумуляторы также помогает. Но падение цен может длиться недолго.
В своем годовом отчете о батареях BloombergNEF признал, что средняя цена за кВтч упала до 132 долларов со 140 долларов в прошлом году и с гигантских 1200 долларов в 2010 году. В частности, для электромобилей батареи — в среднем — стоят около 118 долларов за кВтч.
Рост цен на литий и более высокая стоимость сырья в последнее время могут указывать на то, что в наступающем году батареи могут стать более дорогими. А поскольку стоимость батареи является ключевой частью оценки электромобилей, цены на такие автомобили также могут иметь восходящую траекторию. «Несмотря на то, что в 2021 году цены на аккумуляторы в целом упали, во второй половине года цены росли, — сказал Джеймс Фрит, ведущий автор отчета BNED. — Это создает тяжелые условия для автопроизводителей, особенно в Европе, которые вынуждены увеличить продажи электромобилей, чтобы соответствовать средним стандартам выбросов для автопарка».
