Стало известно о том, что по итогам апреля впервые за более чем 15 лет грузовых ТС в течение месяца было продано больше, чем в сегменте легких коммерческих (LCV).
Продажи новых грузовых автомобилей составили 5 503 экземпляров, а LCV — 4 918 единиц. Реализация легких коммерческих машин относительно апреля 2021 года упала сильнее (-65%), чем грузовиков (-44%).
Стоит отметить, что в ТОП-10 производителей грузовых ТС у 4 отмечена положительная динамика: Shacman/Shaanxi (+506%), Howo (+180%), Hyundai (+33%) и Ural (+31%). А суммарные продажи китайских брендов в апреле увеличились на 95%, что позволило им увеличить рыночную долю с 5,3% до 18,4% — в 3,5 раза.
