Вслед за резким снижением цен Tesla в Китае другие автопроизводители последовали ее примеру и вскоре вовлекли в борьбу за кошельки клиентов даже традиционных производителей автомобилей с ДВС, сообщает CarNewsChina.
В частности, только за последние два месяца не менее 30 компаний ввели скидки на свои автомобили. BYD снизил цены в среднем на 6 888 юаней, Exeed и Jetour — на 10 000–31 000 юаней, а Faw — на 5 000–37 000 юаней. Максимальная совокупная прибыль может составить до 100 000 юаней или даже больше, если вы знаете, как комбинировать скидки.
По данным издания, производители бензиновых автомобилей были вынуждены присоединиться к ценовым войнам, поскольку спрос на новые модели с ДВС продолжал снижаться, поскольку все больше и больше новых покупателей делали выбор в пользу электромобилей.
После печально известного шага Tesla, который существенно снизил цены по всем направлениям, Seres и Xpeng стали первыми марками, которые последовали ее примеру. Некоторые комплектации избранных электромобилей Tesla упали до 2/3 от их обычной цены в США в Китае, что оживило продажи компании в этой стране.
