Компания Gaussin представила H2, грузовик, работающий на водороде, который дебютирует на ближайшем ралли Дакар. Затем модель создаст целую линейку легальных для дорог коммерческих автомобилей, основанных на том же шасси. Компания заявляет, что разработала платформу самостоятельно, но попросила Pininfarina усовершенствовать внешний вид.
Движение осуществляется от двух электродвигателей мощностью 408 л.с. каждый и тягового аккумулятора на 82 кВтч. Емкость батареи может показаться не такой большой, если рассматривать ее отдельно, без 80 килограммов водорода в баках. В режиме ралли Gaussin H2 может проехать до 250 км с максимальной скоростью 140 км / ч. При нормальном использовании на улицах запас хода составляет около 800 км при том же количестве топлива. Пополнение водородом и зарядка аккумулятора занимает всего 20 минут.
Производство легковых автомобилей для дорожного движения запланировано на 2022 год. Участие в ралли Дакар должно не только испытать автомобиль в экстремальных условиях, но и представить его широкой аудитории.
