Производство российского «кей-кара» ВАЗ-1111, известного под именем «Ока», было завершено в далеком 2008 году. С тех пор АвтоВАЗ не планировал возрождение приемника данной модели. Однако российские дизайнеры придумали некоторые варианты того, как могла бы выглядеть «Ока» в трёх разных вариантах, некоторые из которых будут выполнены в современном X-стиле.
Напомним, что в годы выпуска автомобиль оснащался двигателями объёмом 0,65 и 1,1 литра мощностью 30 и 48 лошадиных сил, которые работали в паре с четырёхступенчатой и пятиступенчатой МКПП. Поскольку многие автобренды выпускают похожие автомобили с маленьким объемом мотора, то приемник, наверняка, получил бы подобную установку под капотом.
