31-летний Jaguar XJR-15 скоро уйдет с молотка, и ожидается, что его цена составит от 1,2 до 1,4 миллиона долларов США благодаря его отличному состоянию и редкости: из 53 выпущенных экземпляров только 27 были допущены к эксплуатации на дорогах, как этот.
Jaguar XJR-15 был, по сути, дорожной модификацией гоночного автомобиля на выносливость XJR-9, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1988 и 1990 годах, среди других престижных чемпионатов. Он имеет монокок из углеродного волокна и такую ??же гоночную подвеску, как и его родитель. Кузов представляет собой смесь углеродного волокна и кусочков кевлара.
Заглянув под капот, можно увидеть 6,0-литровый V12 с алюминиевым блоком, коваными поршнями Cosworth и системой с сухим картером. Трековая версия автомобиля использовала шестиступенчатую коробку передач TWR с карбоновым сцеплением, но его дружественный к дорогам вариант обходился пятиступенчатой ??механической коробкой передач. Двигатель производил 450 л.с. и мог разогнать суперкар до 340 км/ч..
