Еще в далекие 1950-е годы Ferrari выпустила 250 разрешенных к использованию на дорогах экземпляров своего 250 GT, в результате чего модель стала культовой и продается сегодня за семизначные суммы в евро. Вот интересная альтернатива от RML, которая относительно недорого обходится по сравнению с оригиналом. Всего будет изготовлено 30 таких реплик по цене от 1,35 миллиона фунтов стерлингов без учета опций и налогов. Срок поставки оценивается в шесть месяцев.
Реплика SWB использует ту же платформу, что и оригинальный 250 GT, но имеет стилистические и технические отличия от него. В фары встроены ДХО, колеса в винтажном стиле намного шире, чем в духе того времени, а боковые зеркала заднего вида и накладки на выхлопные трубы покрыты хромом. Весь кузов покрыт особой краской с оттенком синего, нанесенным поверх трех разных грунтовок.
RML утверждает, что девяносто девять процентов кузова изготовлены из оригинальных деталей с допуском 2,5 мм. Чего нельзя сказать о двигателе, который представляет собой современный 5,5-литровый V12 мощностью 479 л.с. и 568 Нм. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса через самоблокирующийся дифференциал.
