После ухода с российского авторынка западных автопроизводителей, российские дилеры вынужденно стали работать с китайскими компаниями. Но такое сотрудничество оказалось на данный момент невыгодно. Об этом со ссылкой на представителей рынка сообщает газета «Ведомости».
Так, председатель совета директоров «БН-моторс» Алексей Подщеколдин отметил, что с начала года стоимость китайских машин выросла в полтора раза, а снижать существенно цены никто из китайцев не собирается, если и снижают, то незначительно. Дилерам обещали, что стоимость китайских автомобилей для россиян будет достаточно низка, но «получили китайские кроссоверы по три миллиона рублей», заметил топ-менеджер.
Сейчас дилеры в среднем продают по 8 авто китайских брендов, что сложно сказать о хорошей выручке.Доля в продажах выросла с 6% в 2021 году (по итогам трех кварталов) до 14,3%, но в абсолютном значении поставки упали на 6% до 72 233 автомобиля.
