Ашок Эллусвами, бывший директор подразделения Autopilot Software компании Tesla Inc., в своих досудебных показаниях показал, что видеореклама, снятая компанией шесть лет назад и восхваляющая достоинства автопилота, была постановочной, и автомобиль действительно разбился во время испытаний.
Как сообщает Reuters, видео не отражало реальных возможностей ПО — ни на момент его съемки, ни даже сейчас, после многочисленных доработок. Дополнением к травмам является тот факт, что реклама до сих пор присутствует на официальном сайте автопроизводителя.
Видео, как утверждает Эллусвами, было снято на специально подготовленном и предварительно протестированном маршруте в Калифорнии. Изображенная на нем Tesla Model X не работала в полностью автоматическом режиме в городе и пригороде, как утверждалось в описании. Тесла ошибочно заявил, что человек за рулем присутствовал там исключительно по юридическим причинам, а не потому, что машине нужен водитель.
Эллусвами отрицал это, рассказывая, что компании действительно пришлось пройти через многочисленные неудачные попытки, прежде чем она, наконец, смогла снять успешное видео. Водитель продолжал обгонять Model X в ручном режиме из-за ошибок автопилота, и даже финальные кадры пришлось монтировать: сцена, где автомобиль пытался припарковаться, якобы завершилась тем, что он врезался в забор. Понятно, что сцена была вырезана из рекламы.
Подводя итог своим показаниям, инженер сказал, что программное обеспечение автопилота не могло правильно управлять автомобилем, когда оно было введено, и до сих пор не научилось этому. Тесла действительно включил хитроумно сформулированный пункт о том, что видео служит только «теоретической демонстрацией» аппаратных и программных возможностей автомобиля, а не его реальных возможностей. Сказав, что мы не можем винить клиентов за неправильное представление.
