Новая версия компактного внедорожника Maruti Suzuki S-Presso для Индии оснащена модифицированным двигателем, который позволяет экономить топливо практически без потерь выходной мощности.
Однолитровый трехцилиндровый безнаддувный двигатель K10B был модернизирован до новой версии под названием K10C. Пара дополнительных фазоинверторов и встроенная поддержка системы старт/стоп позволили ему потреблять меньше топлива, выдавая 67 л.с. крутящий момент меньше, чем у оригинала.
Пятиступенчатые полуавтоматические версии теперь выигрывают от ESP, что делает их самыми дешевыми автомобилями в Индии с поддержкой электронной стабилизации. Но в то время как выбор варианта ESP обойдется вам в сумму, эквивалентную 7060 долларов США в Индии, переход на начальную спецификацию с механической коробкой передач обойдется вам всего в 5300 долларов.
