Согласно Hydrogen Central, Volkswagen подал патентную заявку на инновационную технологию топливных элементов, которая стоит меньше и использует водород более экономно, что позволяет создавать автомобили с запасом хода 2000 километров между дозаправками. Выход на рынок ожидается через четыре года.
Volkswagen подал заявку на патент вместе с Kraftwerk Tubes, исследовательской компанией, базирующейся в Германии. Исследовательская группа использовала экзотические материалы, такие как керамика вместо полимеров, чтобы снизить затраты и улучшить характеристики трансмиссии. Новый дизайн якобы также позволяет компании избежать использования дорогих платиновых деталей. Остальные технические детали еще предстоит раскрыть.
