Поляки владеют все большим количеством старых автомобилей, средний возраст которых составляет уже 15,56 года. И это не считая так называемых «мертвых душ»: у них средний возраст составляет 20,67 года. Прогнозов на улучшение нет, но это не повод паниковать. Такая машина вовсе не металлолом. Важны данные после исключения так называемых «мертвых душ», которые не используются, но не сняты с учета. Если бы мы брали во внимание такие автомобили, то средний возраст автомобиля в Польше был бы уже 20,67 года. Конечно, такие машины не стоит рассматривать, потому что они не используются.
Проблемы с производством легковых автомобилей связаны с геополитикой, из-за которой были нарушены многие цепочки поставок, а также с нехваткой полупроводников. Это означает, что поляки вместо того, чтобы покупать новый автомобиль, будут использовать то, что у них есть дольше, а это автоматически приведет к более высокому среднему возрасту автомобилей в стране.
Стареющий автопарк Польши не повод для радости, но не стоит впадать в крайности. 15,56-летний автомобиль был произведен в период с 2006 по 2007 год, а это значит, что он соответствует нормам выбросов не ниже Евро-4, часто оснащен четырьмя подушками безопасности и даже больше. Кроме того, многие из этих транспортных средств имеют кондиционер и вполне комфортны.
Напомним также, что такие автомобили часто стоят до 20 000 злотых, а некоторые и до 100 000. Автомобиль 15-летней давности, в отличие, например, от польских «Полонезов», способен проехать несколько сотен тысяч километров, так что это вовсе не металлолом на колесах.
