Один из не более чем 159 экземпляров Renault Clio V6 Trophy в стандартном кузове хэтчбек только что перешел к другому владельцу за 75 000 долларов США. Clio второго поколения появился в 1998 году, а годом позже последовала версия V6 Trophy. Он не предназначен для использования на дорогах, у него нет интерьера и есть ряд ориентированных на трек компонентов, включая приборную панель, рычаги, каркас безопасности и ковшеобразные сиденья.
Мощность исходит от 2,9-литрового V6, соединенного с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Двигатель находится за колесами в пределах колесной базы и приводит в движение заднюю ось мощностью 285 л.с.
Серия Trophy поступила в продажу в 1999–2003 годах, за ней последовала дополнительная партия из 1555 автомобилей Clio V6 Phase 1 и 1309 автомобилей Clio V6 Phase 2 в 2001–2005 годах. У первого было 230, а у второго 255 лошадиных сил соответственно. В отличие от автомобиля, проданного в эти выходные за 75 000 долларов, обе эти модели разрешены для использования на дорогах общего пользования.
