В Индии представлен первый в стране водородный автомобиль. Экспериментальная машина построена на базе Renault Logan первого поколения, а точнее его лицензионной версии Mahindra Verito.
Двигатель на водородном топливе был совместно разработан Советом по науке и промышленным исследованиям Индии и расположенной в Пуне KPIT Corporation. Мощность установки 10 кВт / ч, или всего 13,6 л.с., в ней реализовано несколько нововведений: мембранные электроды, сверхлегкие металлические биполярные пластины, специальное программное обеспечение. Температура эксплуатации двигателя 65-75 градусов по Цельсию, что идеально для автомобилей.
Logan на топливных элементах оборудован водородным баллоном весом 1,75 кг, в котором давление газа составляет 350 бар. Полная заправка обеспечивает машине запас хода около 250 км. Максимальная скорость автомобиля 60-65 км / ч. Это чисто экспериментальная модель и запускать такую машину в серийное производство не планируется.
Напомним, что в топливных элементах водород в результате электрохимической реакции превращается в электричество, питающее тяговые двигатели. Преимущества такой конструкции перед чистыми электромобилями — большой запас хода и быстрая заправка (всего три минуты вместо нескольких часов для зарядки аккумуляторов). В этом случае выхлоп водородного автомобиля представляет собой чистый водяной пар.
