Японская компания Subaru представила в рамках токийского автосалона две новые концептуальные модели под названием STI E-RA и Solterra STI. Созданием данных концепт-каров занималось подразделение компании Subaru Tecnica International (STI), в честь которого и названы автомобили.
Так, первая модель STI E-RA является гоночным болидом с четырьмя электромоторами от компании Yamaha Motor, общая производительность которых составляет 800 кВт или 1088 л.с. Управляется автомобиль вектором тяги как раз благодаря тому, что для каждого колеса предусмотрен свой мотор. Аккумуляторная батарея — литий-ионная емкостью 60 кВт-ч. Тем не менее, пока неизвестно, каков запас хода она будет обеспечивать.
Данный электрический болид предназначен для езды по трассе Нюрбургринг в следующем году, и заезд должен быть окончен за 400 секунд. Вполне вероятно, что Subaru планирует превзойти рекорд китайской компании, когда электрический NIO EP9 из Китая проехал это расстояние за 405,9 секунды. Упоминаний о том, будет ли серийная версия авто, пока не было.
Второй представленной концепт-новинкой стал Solterra STI, базирующийся на кроссовере Solterra, представленном еще в ноябре прошлого года. Эта модель выделяется своими низкопрофильными колесами, контрастной яркой окантовкой по низу кузова, а также спойлером с обозначением STI. Сведений о технической начинке данного электрокара пока нет, но уже известно, что она будет похожа на серийный Solterra.
Соответственно, уже представленный электромобиль доступен с одно- и двухмоторной установками с передним и полным приводом соответственно. Производительность первой составляет 204 л.с., а второй — 218 л.с. Благодаря таким установкам машины могут разогнаться до первых 100 км/ч за 8,4 и 7,7 секунды соответственно. В обеих модификациях используется литий-ионная АКБ на 71,4 кВт-ч, и в данном случае запас хода составляет 500 километров.
