Автомобильная компания знала о проблеме, но не пыталась исправить ошибку.
Появилась информация, что в первых вариантах лифтбека Tesla Model S были батареи, которые могли быть подвержены утечки охлаждающей жидкости. Такие технические проблемы приводят к возгоранию.
По информации издания Business Insider, ещё в 2012 году первые модели автомобиля Tesla Model S могли столкнуться с проблемой возгорания двигателя, так как их системы охлаждения аккумуляторных батарей могли терять герметичность системы. Стоит отметить, что, согласно информации от инсайдеров, в компании было известно об этих проблемах, однако никаких действий, направленных на решение проблемы, направлено не было. Teslа игнорировала возможность возгорания и продолжала намеренно реализовывала склонные к возгоранию электромобили. Несмотря ни на что, продажа автомобилей Tesla Model S была запущена и намеченные сроки поставок не были сорваны.
Ещё во время подготовки электрокара Model S было известно, что алюминиевые компоненты в системе охлаждения батарей не обладали достаточной прочностью и могли сломаться в любой момент в процессе эксплуатации. При поломке этих компонентов охлаждающая жидкость попадает на элементы питания, что приводит к разрушению из-за коррозии. После этого возникает короткое замыкание, которое приводит к возгоранию. Решение проблемы было найдено — Tesla обновила програмное обеспечение, что помогло снизить нагрузку на батареи. Позже батареи были модернизированы.
