Владелец Tesla впервые проехал на Model S более 1, 5 миллиона километров. Для преодоления такого километража, на автомобиле пришлось сменить 3 аккумуляторные батареи в течении 7 лет. Ранее мы сообщали о автомобилях Tesla с большим пробегом, и они, как правило, работают очень хорошо, за исключением ранних проблем с приводом, которые Tesla в конечном итоге исправила позже.
Хорошей новостью является то, что самый последний аккумуляторный блок проходит почти полмиллиона километров с очень незначительным разрушением батареи. Генеральный директор Илон Маск недавно поставил перед собой амбициозные цели, когда речь идет о надежности автомобилей Tesla.
Маск сказал, что они построили Model 3, чтобы прослужить столько же, сколько коммерческий грузовик, 1,5 млн. км, а аккумуляторные модули должны работать от 450 000 до 890 000 км. Он также добавил, что Tesla работает над новой батареей, рассчитанной на 1,5 млн км, и она может появиться уже в следующем году. Ранее мы сообщали о плане Tesla по созданию новой крупной научно-исследовательской лаборатории и испытательного центра для повышения надежности своих автомобилей.
