По словам заместителя председателя Toyota Сигеру Хаякава, наряду с электромобилями, гибридные автомобили также будут играть важную роль в обезуглероживании транспорта, особенно в странах за пределами Европы и США. Он добавил, что электромобили являются хорошим вариантом для стран с высоким уровнем доходов с развитой зарядной инфраструктурой и возможностью производить и заряжать батареи электричеством, полученным из возобновляемых источников.
Хаякава объяснил, что задача заключается в сокращении выбросов в таких местах, как Юго-Восточная Азия и Африка, и, учитывая покупную способность людей и существующую инфраструктуру, вопрос заключается в том, готовы ли эти рынки принять электромобили. «Я не знаю, но в следующие 5, 10, 20 лет — это будет сложно», — добавил он. Хаякава сообщил, что в Японии, где структура энергетики сильно зависит от ископаемого топлива, гибриды и подключаемые гибриды — это лучший выбор с экологической точки зрения. Он также добавил, что необходимы электрические, подключаемые гибриды и обычные гибриды, чтобы снизить выбросы, но исходя из вышеперечисленных проблем, компания выберет лучший вариант в зависимости от рынка.
